Motocykle są wszędzie!

Drugi do pary

Niedługo zagrają oba w bagażniku cabrio, tylko jeszcze muszę im zrobić skrzynkę. A dojazdówka powędruje na tylne siedzenie pod windshota i nie będzie jej widać

Nowe wieszaki tłumika

W sumie nic wielkiego ale przynajmniej tłumik będzie się pewnie trzymał

Wymiana płynu wspomagania e36

Czytałem i szukałem, często źródła podawały sprzeczne informacje, ostatecznie padło na DEX III. Pierwsza wymiana już zrobiona, teraz zrobię parę kilometrów i znów wymienię. Trudno jednoznacznie stwierdzić jakieś różnice w działaniu wspomagania, skoro przed wymianą też działało bez zarzutów. Może druga wymiana coś pokaże.
Dostęp nie jest łatwy, szczególnie odkręcanie obejmy zbiorniczka filtra czy jest mocowanie do postawy.
Potem wyjęcie zbiorniczka tylko dołem, koła w lewo i jakoś wyjdzie. Ja jeszcze zdjąłem jedno mocowanie stabilizatora, czyli metalową obejmę a guma została.
Po próbach usunięcia starego płynu przez kręcenie kierą w lewo i prawo zalałem nowego niecały litr.
Stary płyn to śmierdząca metalicznie smoła. To ma być longlife olej???
Zbiorniczek jest teraz suchy i ma nowe opaski. Oby tak pozostało.

Montaż głośników 16cm

Seryjne hi-fi (10 głośników) ale basu brak! Nielicząc tego 20cm głośnika Lanar wraz ze wzmacniaczem w tylnej kanapie :)) (tam pewnie jeszcze tej wiosny zrobię subwoofer pod wymiar).

Ale z przodu midbass musi być a seryjne 13cm głośniki tego nie dają. Praktycznie żadne 13cm nie dają. 

Kupiłem zatem GMS 1865 i podłączyłem pod moją alpinkę. Teraz mogę stwierdzić że warto było wydać te 129zł. Nie ma tam dużej komory (patrz fotki), nie jest wyciszone matami, tylko dystans. Ale gra dużo lepiej. Warto!

Mam zamiar jeszcze całość przykryć maskownicami z uwagi na to że głośniki znajdują się blisko butów.

A 13 cm wyjęte stąd zapodam w tylne boczki i zobaczymy co z tego będzie.

Dwudziestoletni płyn hamulcowy

Bez komentarza