Ogólnie tarcze w Fabii grzeją się podczas normalnego użytkowania dużo bardziej niż np w BMW. Może to kwestia felg stalowych które są pełne lub słabego nadmuchu z kanału powietrza który też wygląda jak prowizorka. Zaciski wchodzą niemalże palcami, więc to nie jest ich wina. Poprzednie oryginały miały już spory próg do tego były poniżej grubości dopuszczalnej. Przebieg ok 90tkm. Nowe kupiłem a jakże niemieckie Zimmermany. Klocek ma mniejszą powierzchnię tarcia jak widać na jednym ze zdjęć. Poza tym skuteczność hamowania na jednych jak i drugich jest świetna. Zastanawiam się czy fakt, że hamulce grzeją się mocno nie powoduje krótszego życia łożysk.
Fabia z silnikiem 1.6 TDI CR CAYA 75KM, średnica tarcz 256mm, grubość 22mm, minimalna 19mm.
