poniedziałek, 3 marca 2014

Wymiana filtra paliwa w e36

Oryginalny miał 20 lat...
I siedział o tutaj:
A to następca:
Trzeba zaopatrzyć się w nowe opaski. Oryginalne są tak zrobione, że pozwalają się tylko odkręcić. No i dostępność mocno ograniczona.
Cabrio już poskładane od spodu: sprzęgło skręcone, skrzynia na miejscu (nie obyło się bez potu, krwi i łez;tutaj też podziękowania dla Fifiego za wytrwałość pod samochodem), wał, elementy osłon termicznych i wydech (uszczelki do portek nowe) jeszcze tylko tylne wieszaki do dokupienia bo się rozsypały od rdzy.
W kolejnym odcinku wyjęcie zbiorniczka od wspomagania.


Brak komentarzy:

Prześlij komentarz