poniedziałek, 31 marca 2014

Wymiana uszczelki podstawy filtra oleju

Po wymianie uszczelki miski olejowej nie mogłem pozostawić cieknącej podstawy filtra. Trzeba zakupić uszczelke w ASO nr 11421719855
Odkręcamy maskownice/kanał powietrza chłodzący alternator, wiskoze i obudowe wiskozy.
Następnie filtr powietrza a w zasadzie jego obudowę:
Napinacz paska:
Sam alternator:
Dodatkowo trzeba wykręcić dwie śruby z podstawy filtra trzymające pompe wspomagania.
Podstawa filtra trzyma się na sześciu śrubach:

Wyjmujemy starą uszczelke i wsadzamy nową, warto odtłuścić miejsca styku uszczelki z blokiem:

Skręcamy wszystko w odwrotnej kolejności i gotowe.



Brak komentarzy:

Prześlij komentarz