Praca zlecona mojemu mechanikowi, który zamuje się moim autem wtedy kiedy sam nie mogę lub praca wymaga doświadczenia i narzędzi którymi nie dysponuję....
Przed wymianą na stacji diagnostycznej wyszło że amory tylne mają odpowiednio 12 i 0 %.
Ogólnie karoseria nie przejmuje już takich uderzeń z zawieszania, nie ma koszmarnego hałasu towarzyszącemu przejazdowi po poprzecznych nierównościach. Teraz jakby bmw izolowało to co się dzieje z zawieszeniem od reszty karoserii. Poza tym nie wozi już tak w koleinach. No i rzecz istotna, tył podniósł się o 2-3cm tak szacuję. Stoi norlmalnie.
Drogo, bo jedna tuleja meyle hd to koszt prawie 200zł plus wymiana 400zł. Ale jak mam dobić do 500 000 km......
Mam jedną tuleję na pamiątkę to zrobie fotke jak była zerwana
Przeprasowanie tulei w belce BMW to bardzo częsta operacja. Sam robiłem to niestety chyba 2 czy 3 razy.
OdpowiedzUsuń